Auto mit hoher Laufleistung verkaufen

Auto mit hoher Laufleistung verkaufen – Wir kaufen auch Vielfahrer-Autos

150.000 Kilometer auf dem Tacho. 200.000. Vielleicht sogar 300.000. Die meisten Privatverkäufer verlieren das Interesse, sobald sie diese Zahlen sehen. Auf Kleinanzeigenportalen bekommen Sie entweder gar keine Angebote oder nur lächerlich niedrige Beträge. Viele Verkäufer denken dann: „Mein Auto ist nichts mehr wert. Ich muss es verschrotten lassen.“ Das stimmt nicht. Wir kaufen Fahrzeuge mit hoher Laufleistung und zahlen faire Preise. In 25 Jahren haben wir Tausende Autos mit 200.000 Kilometern und mehr angekauft. Wir wissen, dass hohe Laufleistung nicht automatisch schlechte Qualität bedeutet. Ein gut gepflegtes Auto mit 250.000 Kilometern ist oft mehr wert als ein vernachlässigtes Fahrzeug mit 80.000 Kilometern.

Was zählt wirklich bei hoher Laufleistung?

Diese drei Faktoren entscheiden über den Wert Ihres Autos – nicht nur die Kilometerzahl allein.

Wartungshistorie

Wurde das Fahrzeug regelmäßig gewartet? Gibt es ein lückenloses Scheckheft? Wurden Verschleißteile rechtzeitig getauscht? Diese Faktoren wiegen schwerer als der blanke Kilometerstand.

Art der Kilometer

Autobahnkilometer verschleißen ein Fahrzeug deutlich weniger als Kurzstrecken in der Stadt. Ein Außendienstwagen mit 300.000 Kilometern kann technisch besser sein als ein Stadtauto mit 100.000 Kilometern.

Aktueller Zustand

Wie ist der Motor? Läuft das Getriebe sauber? Sind die Bremsen in Ordnung? Der aktuelle technische Zustand entscheidet letztendlich über den Wert, nicht die Vergangenheit.

Warum hohe Laufleistung kein Ausschlusskriterium ist

Die Automobilindustrie hat in den letzten 20 Jahren enorme Fortschritte gemacht. Moderne Motoren halten problemlos 300.000 Kilometer und mehr. Besonders Dieselfahrzeuge sind für hohe Laufleistungen konstruiert. Wer sein Auto regelmäßig warten lässt und pfleglich behandelt, fährt oft weit über 200.000 Kilometer ohne größere Reparaturen.

Für bestimmte Märkte sind Fahrzeuge mit hoher Laufleistung sogar gefragt. Export in osteuropäische oder afrikanische Länder, Nutzung als Zweitwagen oder Weiterverkauf an Vielfahrer, die ein zuverlässiges und günstiges Arbeitsfahrzeug suchen. Wir haben Abnehmer für diese Fahrzeuge und können Ihnen deshalb einen fairen Preis bieten.

Was viele nicht wissen: Ein Auto mit hoher Laufleistung ist oft ehrlicher als ein vermeintlicher Jungwagen. Tachomanipulation ist in Deutschland weit verbreitet. Ein Fahrzeug mit dokumentierten 250.000 Kilometern ist vertrauenswürdiger als eines mit unrealistisch niedrigen 60.000 Kilometern bei einem zehn Jahre alten Auto. Wir prüfen jeden Kilometerstand sorgfältig und schätzen Ehrlichkeit.

Wenn Sie selbst verkaufen, haben Sie theoretisch diese Vorteile:

Höherer Verkaufspreis möglich: Bei einem privaten Verkauf können Sie manchmal mehr herausholen als bei einem Ankäufer. Das gilt aber nur, wenn Sie Zeit haben und einen Käufer finden, der den Wert Ihres Autos erkennt.

Sie behalten die Kontrolle: Sie entscheiden selbst, wann Sie verkaufen, an wen Sie verkaufen und zu welchem Preis. Niemand drängt Sie zu einer Entscheidung.

Direkter Kontakt zum Käufer: Sie können dem Käufer persönlich erklären, wie gut Sie das Auto gepflegt haben und warum es trotz hoher Laufleistung seinen Preis wert ist.

Aber: Die Realität sieht bei Autos mit hoher Laufleistung oft anders aus. Die Nachfrage ist gering, die Wartezeit lang und die Angebote enttäuschend niedrig. Viele Verkäufer geben nach Wochen frustriert auf.

Diese Nachteile erleben fast alle Verkäufer bei hoher Laufleistung:

Kaum ernstzunehmende Interessenten: Auf 20 Anfragen kommen vielleicht zwei Besichtigungen. Die meisten springen ab, sobald sie die Kilometerzahl sehen. Sie investieren Zeit für Menschen, die nie ernsthaft kaufen wollten.

Aggressive Preisverhandlungen: Die wenigen Interessenten, die kommen, versuchen den Preis massiv zu drücken. „Bei der Laufleistung ist das Auto höchstens die Hälfte wert“ – solche Sätze hören Sie ständig. Das zermürbt.

Gewährleistungsrisiko: Als Privatverkäufer können Sie die Gewährleistung zwar ausschließen, aber manche Käufer versuchen trotzdem, Sie später bei Problemen haftbar zu machen. Gerade bei älteren Autos mit hoher Laufleistung ist das Risiko real.

Monatelange Wartezeit: Während Ihr Auto mit 80.000 Kilometern vielleicht in zwei Wochen verkauft wäre, stehen Autos mit 200.000 Kilometern oft monatelang in Anzeigenportalen. Diese Wartezeit kostet Sie Versicherung, Steuer und Nerven.

Betrugsversuche: Unseriöse Käufer nutzen die Verzweiflung von Verkäufern aus. Falsche Überweisungsbestätigungen, gestohlene Identitäten oder Diebstahl bei der Probefahrt – das Risiko ist bei günstigen Autos besonders hoch.

Enormer Zeitaufwand: Anzeigen schalten, Fotos machen, Anfragen beantworten, Besichtigungen koordinieren, Verhandlungen führen. Bei einem Auto mit hoher Laufleistung potenziert sich dieser Aufwand, weil die Erfolgsquote so niedrig ist.

So sieht der Verkauf an uns aus:

Faire Bewertung in 24 Stunden: Sie teilen uns die Daten mit, wir machen Ihnen ein Angebot. Keine monatelange Wartezeit, keine endlosen Verhandlungen. Sie wissen innerhalb eines Tages, was Ihr Auto wert ist.

Keine Gewährleistung, kein Risiko: Nach dem Verkauf an uns sind Sie raus. Keine Anrufe mehr, keine Reklamationen, keine Haftung. Wir übernehmen das Fahrzeug so wie es ist und Sie können das Kapitel abschließen.

Sofortige Bezahlung: Bei Übergabe bekommen Sie Ihr Geld. Bar oder Überweisung. Keine Wartezeit, keine Unsicherheit. Das Geld gehört Ihnen in dem Moment, in dem Sie den Kaufvertrag unterschreiben.

Komplette Abwicklung inklusive: Abmeldung, Kaufvertrag, Abholung – wir erledigen alles. Sie müssen keinen Fuß in ein Amt setzen und keinen einzigen Brief schreiben.

Sicherheit durch Erfahrung: Wir sind kein anonymer Käufer, sondern ein etabliertes Unternehmen mit 25 Jahren Erfahrung. Sie wissen, mit wem Sie es zu tun haben. Unser Ruf ist uns wichtig.

Diese Faktoren beeinflussen den Preis bei hoher Laufleistung

Scheckheft gepflegt?

Ein lückenlos geführtes Scheckheft ist Gold wert. Es beweist, dass das Fahrzeug professionell gewartet wurde. Jeder Ölwechsel, jeder Zahnriemenwechsel, jede Inspektion dokumentiert. Das steigert den Wert erheblich, auch bei 200.000 Kilometern.

Verschleißteile erneuert?

Wurden Bremsen, Kupplung, Zahnriemen oder Stoßdämpfer in den letzten 50.000 Kilometern erneuert? Solche Investitionen zeigen, dass Sie das Auto ernsthaft gepflegt haben. Wir berücksichtigen das in unserer Bewertung und zahlen entsprechend mehr.

Marke und Modell

Manche Modelle sind für hohe Laufleistungen bekannt. Mercedes Diesel, VW Transporter, Toyota Landcruiser – diese Fahrzeuge behalten auch mit 300.000 Kilometern ihren Wert. Andere Modelle verlieren schneller an Attraktivität. Wir kennen den Markt.

Optischer Zustand

Lack, Innenraum, Sitze – wie sieht das Auto aus? Ein gepflegter Innenraum und eine rostfreie Karosserie signalisieren, dass Sie das Fahrzeug wertgeschätzt haben. Kleine optische Mängel sind bei hoher Laufleistung normal, aber massive Verwahrlosung drückt den Preis.

Art der Nutzung

War das Auto ein Außendienstwagen, der überwiegend Autobahn gefahren ist? Oder ein Stadtauto mit vielen Kurzstrecken? Autobahnkilometer sind deutlich schonender. Falls Sie belegen können, wie das Auto genutzt wurde, hilft das bei der Bewertung.

TÜV und Reparaturstau

Hat das Auto frischen TÜV oder ist die Hauptuntersuchung abgelaufen? Stehen teure Reparaturen an, die Sie aufgeschoben haben? Ehrlichkeit zahlt sich aus. Wir bewerten realistisch und ziehen notwendige Reparaturen vom Preis ab, aber wir kaufen trotzdem.

25 Jahre Erfahrung mit Vielfahrer-Autos

Wir haben in einem Vierteljahrhundert Tausende Fahrzeuge mit hoher Laufleistung gekauft. Wir wissen, welche Modelle auch mit 300.000 Kilometern zuverlässig laufen und welche Märkte diese Autos nachfragen. Diese Expertise erlaubt es uns, faire Preise zu zahlen, wo andere nur den Schrottwert sehen. Sie profitieren von unserem Wissen und unseren internationalen Kontakten. Ihr Auto findet bei uns einen neuen Besitzer, der es zu schätzen weiß.

Ehrliche Bewertung

Wir bewerten jedes Fahrzeug individuell. Hohe Laufleistung bedeutet nicht automatisch niedriger Preis. Wir schauen auf den Gesamtzustand und zahlen fair.

Schneller Verkauf

Keine Anzeigen, keine Besichtigungen, keine Wartezeit. Sie bekommen innerhalb von 24 Stunden ein Angebot und können sofort verkaufen.

Rechtlich sicher

Kaufvertrag, Abmeldung, Haftungsausschluss – alles rechtssicher dokumentiert. Nach dem Verkauf sind Sie vollständig abgesichert und haben keine Verpflichtungen mehr.

Kostenlose Abholung

Wir holen Ihr Fahrzeug bundesweit ab. Kostenlos, termingerecht und professionell. Auch wenn das Auto nicht mehr fährt, ist das kein Problem.

Typische Fälle aus unserer Praxis

Der Außendienstwagen mit 280.000 km:
Ein Mercedes E-Klasse Diesel, gepflegt, vollständiges Scheckheft, alle Verschleißteile erneuert. Der Besitzer hatte sechs Monate lang versucht, das Auto privat zu verkaufen. Keine ernsthaften Angebote. Wir haben ihm einen fairen Preis gezahlt, weil wir wussten, dass dieses Fahrzeug noch Jahre laufen würde. Heute fährt es in Polen und macht seinen neuen Besitzer glücklich.

Der VW Passat mit 320.000 km:
Taxi-Vergangenheit, technisch einwandfrei, optisch abgenutzt. Der Verkäufer dachte, er müsse es verschrotten. Wir haben es gekauft, weil der Motor und das Getriebe in perfektem Zustand waren. Solche Fahrzeuge haben ihren Markt.

Der BMW 5er mit 240.000 km:
Gepflegtes Scheckheft, aber kosmetische Mängel. Kratzer, Dellen, abgenutzter Innenraum. Privatverkäufer haben nur Spottpreise geboten. Wir haben den technischen Wert erkannt und fair bezahlt. Der Besitzer war erleichtert, das Auto endlich los zu sein.

Der Toyota mit 380.000 km:
Ja, richtig gelesen. Ein Toyota Landcruiser mit knapp 400.000 Kilometern. Lückenlose Wartung, rostfrei, läuft wie am ersten Tag. Solche Fahrzeuge sind Legenden. Wir haben diesen Wagen exportiert und einen sehr zufriedenen Käufer in Afrika gefunden.

Häufige Fragen zu Autos mit hoher Laufleistung

Ab welcher Laufleistung gilt ein Auto als Vielfahrer-Auto?

Es gibt keine feste Grenze, aber in der Branche spricht man ab etwa 150.000 Kilometern von hoher Laufleistung. Ab 200.000 Kilometern wird der Verkauf auf dem privaten Markt deutlich schwieriger. Wir kaufen Fahrzeuge auch mit 300.000 Kilometern und mehr, wenn der Zustand stimmt.

Lohnt sich der Verkauf überhaupt noch oder sollte ich verschrotten?

Fast immer lohnt sich der Verkauf mehr als die Verschrottung. Selbst bei sehr hoher Laufleistung zahlen wir deutlich mehr als der Schrottwert. Verschrottung sollte wirklich die letzte Option sein. Lassen Sie uns erst einen Blick auf Ihr Auto werfen, bevor Sie diese Entscheidung treffen.

Was ist wichtiger: Alter oder Kilometerstand?

Beides spielt eine Rolle, aber der Kilometerstand wiegt meist schwerer. Ein zehn Jahre altes Auto mit 80.000 Kilometern ist oft mehr wert als ein fünf Jahre altes Auto mit 250.000 Kilometern. Aber: Ein sehr altes Auto mit niedriger Laufleistung kann auch problematisch sein, weil Standschäden entstehen. Am Ende zählt der technische Zustand.

Kann ich auch ohne Scheckheft verkaufen?

Ja, das können Sie. Ein fehlendes Scheckheft senkt den Wert, aber es ist kein Ausschlusskriterium. Falls Sie Rechnungen von Werkstattbesuchen haben, bringen Sie diese mit. Jeder Beleg hilft bei der Bewertung. Aber auch ohne Nachweise kaufen wir Ihr Auto.

Spielt es eine Rolle, ob es ein Diesel oder Benziner ist?

Ja, das spielt eine große Rolle. Dieselfahrzeuge sind für hohe Laufleistungen konstruiert und behalten bei 200.000 Kilometern oft noch mehr Wert als Benziner. Besonders bei Marken wie Mercedes, BMW oder VW sind Diesel-Modelle auch mit hoher Laufleistung gefragt.

Muss ich größere Reparaturen durchführen, bevor ich verkaufe?

Nein, das müssen Sie nicht. Wir kaufen Fahrzeuge im Ist-Zustand. Notwendige Reparaturen berücksichtigen wir in unserer Bewertung. Es lohnt sich für Sie meistens nicht, vor dem Verkauf noch Geld in Reparaturen zu stecken. Verkaufen Sie lieber so wie es ist.

Wie bewerten Sie den Kilometerstand? Prüfen Sie auf Manipulation?

Ja, wir prüfen jeden Kilometerstand sorgfältig. Wir nutzen verschiedene Methoden: Abgleich mit Scheckheft, Prüfung der Verschleißspuren, elektronische Auslesung des Steuergeräts. Tachomanipulation ist strafbar und kommt leider häufig vor. Bei uns müssen Sie sich keine Sorgen machen, später damit konfrontiert zu werden. Wir klären das vorher.

Kauft ihr auch Autos mit bekannten Motorproblemen trotz hoher Laufleistung?

Ja, auch das ist möglich. Der Preis wird entsprechend angepasst, aber wir kaufen auch defekte Fahrzeuge mit hoher Laufleistung. Seien Sie einfach ehrlich zu uns über den Zustand, dann finden wir eine faire Lösung.