Ratgeber, Diagnosehilfen und Modellwissen zu Cupra.
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Bekannte Probleme beim Cupra Formentor betreffen vor allem Software und Elektronik. Das Infotainment friert ein oder bleibt schwarz, Assistenzsysteme melden Fehler oder bremsen grundlos, Keyless-Go erkennt den Schlüssel nicht. Beim 1.4 e-Hybrid fallen Ladeklappe und 12-Volt-Batterie auf. Mechanisch macht das DSG am meisten Ärger: Die Mechatronik kann schon früh ausfallen, das Auto geht in den Notlauf. Der 2.0 TSI im VZ verbraucht teils viel Öl. Dazu kommen sechs Rückrufe, unter anderem wegen einer falschen Sicherung mit Brandgefahr bei Plug-in-Hybriden. Ein neues DSG kostet außerhalb der Garantie 4.000 bis 7.000 Euro.