Metzingen – Outlet-Stadt mit erstaunlicher Autohistorie

Metzingen kennen die meisten als Heimat der Outletcity. Doch wussten Sie, dass hier 1886 die erste Automobilfahrt der Welt endete? Bertha Benz steuerte den Benz Patent-Motorwagen Nummer 3 von Mannheim nach Pforzheim – und machte Zwischenstopp in Metzingen, um in der Stadtapotheke Ligroin als Treibstoff zu kaufen. Die erste Tankstelle der Geschichte war also eine Apotheke in dieser schwäbischen Kleinstadt.

Fahrzeugbestand und lokale Besonderheiten

Heute rollen etwa 14.500 zugelassene Fahrzeuge durch Metzingen – bei knapp 22.000 Einwohnern. Das entspricht rund 660 Autos pro 1.000 Einwohner, deutlich über dem Bundesdurchschnitt. Der Grund: **Viele Berufspendler**, die täglich zur Outletcity oder zu den umliegenden Industriebetrieben fahren, sind hier gemeldet.

Die Markenverteilung zeigt typisch schwäbische Vorlieben: VW, Mercedes und Audi dominieren. Doch auch Premiummarken wie Porsche sind überdurchschnittlich vertreten – Metzingen gilt als wohlhabende Stadt mit hoher Kaufkraft.

Verkehrssituation: Stau trotz Kleinstadt-Charme

Was kaum jemand erwartet: Metzingen kämpft mit massiven Verkehrsproblemen. An Wochenenden und Feiertagen strömen bis zu 50.000 Besucher in die Outletcity. Die B28, die mitten durch die Stadt führt, wird regelmäßig zum Nadelöhr. **Staus von mehreren Kilometern Länge** sind keine Seltenheit.

Auch für Anwohner wird das Parken zur Herausforderung. Die Parkplätze der Outlets blockieren große Flächen, während im Wohngebiet Stellplätze rar werden. Viele Metzinger nutzen ihr Auto täglich – die durchschnittliche Fahrleistung liegt bei etwa 13.500 Kilometern pro Jahr.

Unfälle und Schadensfälle

Die hohe Verkehrsdichte führt zu überdurchschnittlich vielen Blechschäden. Besonders auf den Parkplätzen der Outletcity passieren zahlreiche Parkrempler und Auffahrunfälle. Auch die enge B28 durch die Altstadt ist berüchtigt für Spiegel- und Kratzerunfälle.

Altfahrzeuge und Verkaufsdruck

Etwa 28 Prozent der zugelassenen Fahrzeuge in Metzingen sind älter als zehn Jahre. Viele davon haben Mängel: abgelaufener TÜV, Motorprobleme oder Unfallschäden. Gleichzeitig steigen die Anforderungen an Abgasnormen – ältere Diesel verlieren an Wert und werden zur Last.

Hinzu kommt: **Metzingen ist teuer.** Die Lebenshaltungskosten liegen über dem Landesdurchschnitt. Wer sein Auto nicht mehr nutzt oder es reparieren müsste, sucht schnelle Verkaufslösungen. Die Zulassungsstelle in Reutlingen verzeichnet monatlich Hunderte Abmeldungen aus Metzingen.

Warum Metzinger schnell verkaufen wollen

Hohe Unterhaltskosten, steigende Versicherungsbeiträge und die begrenzte Parkplatzsituation machen das Autohalten teuer. Ein durchschnittlicher Pkw kostet in Metzingen monatlich zwischen 320 und 480 Euro – nur fürs Dasein. Wer umzieht, das Fahrzeug kaum nutzt oder auf Alternativen umsteigt, will sein Auto zügig loswerden.

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