Traunstein – Autostadt im Chiemgau: Was kaum jemand weiß

Das Auto im Alltag der Chiemgauer

Traunstein ist keine Stadt, in der man gut ohne Auto auskommt. Das Umland ist weitläufig, die Busverbindungen in die Dörfer dünn, und wer morgens nach Rosenheim oder Salzburg zur Arbeit pendelt, sitzt fast zwangsläufig hinter dem Steuer. Der Motorisierungsgrad im Landkreis Traunstein liegt deutlich über dem bayerischen Stadtschnitt – rund 620 Pkw je 1.000 Einwohner. Zum Vergleich: München kommt auf unter 400.

Was kaum jemand weiß: Traunstein hat einen der ältesten Automobilclubs Oberbayerns

Der ADAC-Ortsclub Traunstein gehört zu den ältesten Ortsgruppen Südbayerns – gegründet zu einer Zeit, als Autos auf den Landstraßen zwischen Chiemsee und Alpen noch eine echte Rarität waren. Was viele nicht wissen: Die Region um Traunstein war im frühen 20. Jahrhundert ein beliebtes Testgebiet für Bergstrecken-Erprobungen, weil die Pässe und Steigungen Richtung Reit im Winkl ideale Bedingungen für Belastungsfahrten boten.

Wildunfälle: Ein unterschätztes Thema auf Chiemgauer Straßen

Der Landkreis Traunstein gehört bayernweit zu den Regionen mit überdurchschnittlich vielen Wildunfällen. Besonders die B306 zwischen Traunstein und Ruhpolding sowie die Strecken Richtung Inzell gelten als neuralgische Punkte. Jährlich werden im Landkreis mehrere hundert Fahrzeuge durch Wildwechsel beschädigt – vom Blechdelle bis zum wirtschaftlichen Totalschaden. Viele dieser Fahrzeuge landen anschließend beim Direktankauf, weil sich eine Reparatur schlicht nicht mehr lohnt.

Welche Automarken fahren die Traunsteiner?

Im Landkreis Traunstein dominieren erwartungsgemäß bayerische Marken: BMW und Audi stehen ganz oben. Auffällig ist der hohe Anteil an Kombis und SUVs – praktisch für Familien, Hundehalter und alle, die regelmäßig Skiausrüstung, Fahrräder oder Gartengeräte transportieren. VW Golf und Passat sind verlässliche Dauerbrenner, während Mercedes in der Region etwas seltener zu sehen ist als im Münchner Umland. Hochinteressant: Traunstein hat im Vergleich zu anderen Landkreisen seiner Größe einen überdurchschnittlich hohen Anteil an Fahrzeugen über 10 Jahre – vermutlich weil man hier Autos schlicht länger fährt, bis sie wirklich ausgedient haben.

Ein historisches Detail, das kaum bekannt ist

Traunstein ist die Geburtsstadt von Papst Benedikt XVI. – aber wussten Sie, dass sein Vater als Gendarmeriemeister zu den ersten Beamten der Region gehörte, die dienstlich ein Kraftfahrzeug nutzten? In den 1930er Jahren war motorisierte Mobilität im ländlichen Oberbayern noch absolutes Neuland. Die Straßen zwischen Traunstein und den umliegenden Dörfern waren größtenteils ungeteert – Autofahren war Abenteuer, nicht Alltag.