Hier finden Sie alle Hyundai-Motoren aus unserem Motor-Lexikon (5 Einträge: 3 Benzin, 2 Diesel). Zu jedem Motor gibt es einen Steckbrief, die bekannten Schwachstellen mit typischen Symptomen und eine grobe Einschätzung der Reparaturkosten.
So erkennen Sie schnell, ob ein Geräusch oder eine Warnleuchte zu einem bekannten Problem passt – und ob sich die Reparatur bei Ihrem Hyundai noch lohnt.
| Motor | Kraftstoff | Bauzeit | Häufigstes Problem |
|---|---|---|---|
| G3LC (Kappa 1.0 T-GDI) | Benzin | seit 2015 | Kühlmittelverlust und Überhitzung |
| G4FJ (Gamma 1.6 T-GDI) | Benzin | 2011–ca. 2020 | Ablagerungen an den Einlassventilen |
| R 2.0/2.2 CRDi (D4HA, D4HB) | Diesel | 2009–ca. 2020 | Hochdruckpumpe und Injektoren |
| Theta II (G4KD, G4KE, G4KJ, G4KH) | Benzin | 2008–ca. 2020 | Pleuellagerschaden |
| U2 1.6 CRDi (D4FB) | Diesel | 2010–ca. 2020 | Verrußter Ansaugkrümmer und AGR |
