Taxi und Mietwagen verkaufen – Rückbau, Unterlagen und Verkaufswege

Was ist beim Taxi-Verkauf anders?

Ein Taxi ist technisch ein normales Auto, aber mit besonderer Ausrüstung. Dazu gehören Taxameter, Dachzeichen, Funk- oder Datentechnik, Alarmanlage und oft eine Sonderlackierung oder Folierung. In vielen Gebieten sind Taxis hellelfenbein. Mietwagen mit Fahrer haben diese Kennzeichnung nicht, sind aber ebenfalls für die gewerbliche Personenbeförderung ausgerüstet und zugelassen.

Wichtig zu wissen: Die Genehmigung nach dem Personenbeförderungsgesetz ist an Sie als Unternehmer gebunden, nicht an das Auto. Sie verkaufen also nur das Fahrzeug, nicht die Konzession. Den Wechsel des Fahrzeugs müssen Sie Ihrer Genehmigungsbehörde mitteilen. Fragen Sie dort nach, welche Unterlagen nötig sind.

Planen Sie den Verkauf deshalb zeitlich mit dem Ersatzfahrzeug. Das neue Taxi sollte einsatzbereit, zugelassen und bei der Behörde gemeldet sein, bevor das alte abgegeben wird. So vermeiden Sie Ausfalltage. Viele Unternehmer lassen das alte Fahrzeug bis zur Übergabe des neuen im Betrieb und verkaufen es erst danach. Klären Sie dafür früh, wann die Abholung stattfinden soll.

Laufleistung und Zustand richtig einordnen

Taxis erreichen oft Laufleistungen, die ein Privatwagen nie sieht. Das schreckt manche Käufer ab. Doch viele Kilometer bedeuten nicht automatisch einen schlechten Zustand. Ein Taxi wird meist warm gefahren, regelmäßig gewartet und muss jedes Jahr zur Hauptuntersuchung.

Ihr bestes Argument ist daher eine lückenlose Wartungshistorie. Legen Sie Serviceheft, Rechnungen und HU-Berichte vollständig vor. Zeigen Sie, welche Verschleißteile zuletzt erneuert wurden, etwa Bremsen, Kupplung, Stoßdämpfer oder Zahnriemen. Für allgemeine Tipps rund um viele Kilometer gibt es auf unserer Seite einen eigenen Ratgeber zur hohen Laufleistung.

Seien Sie beim Innenraum ehrlich. Sitze, Türgriffe und Teppiche sind bei Taxis oft stark beansprucht. Eine Innenraumreinigung lohnt sich vor dem Verkauf fast immer. Sie kostet wenig und verbessert den ersten Eindruck deutlich.

Ein besonderer Punkt sind Taxi-Modelle mit Erdgas- oder Hybridantrieb. Sie sind im Gewerbe verbreitet, weil sie im Betrieb günstig sind. Nennen Sie in diesem Fall den Zustand von Akku oder Gasanlage und die letzten Prüfungen. Für Käufer sind das wichtige Angaben, weil Reparaturen an diesen Systemen teuer sein können.

Welche Käufer kommen infrage?

Für ein Taxi gibt es mehrere Abnehmer. Welcher passt, hängt vom Alter, der Laufleistung und davon ab, ob die Ausrüstung im Auto bleibt.

• Andere Taxi- oder Mietwagenunternehmer: Interessant bei jüngeren Fahrzeugen, die weiter im Gewerbe laufen sollen.
• Fachhändler für Taxifahrzeuge: Kennen den Markt, kaufen aber meist im Zuge eines Neuwagenkaufs.
• Privatkäufer: Möglich nach dem Rückbau. Die hohe Laufleistung erschwert aber oft den Verkauf.
• Exporthändler: Viele Taxi-Modelle sind im Ausland wegen ihrer robusten Technik gefragt.
• Autoankauf: Schnell und unkompliziert, auch für Fahrzeuge mit sehr hoher Laufleistung oder Defekten.