Morgens springt das Auto nicht an, Kühlwasser tropft auf den Boden oder die Motorkontrollleuchte geht an. Beim Blick unter die Motorhaube sehen Sie zerbissene Schläuche, Kabel oder Dämmmatten. Ein Marder war am Werk. Vor allem im Frühjahr sind Marder sehr aktiv und verteidigen ihr Revier. Davon sind auch Autos betroffen, die regelmäßig im Freien parken.
Viele Marderschäden lassen sich günstig reparieren. Manchmal entstehen aber Folgeschäden, die richtig teuer werden. In diesem Ratgeber erfahren Sie, wie Sie den Schaden einschätzen, was die Versicherung übernimmt und in welchen Fällen ein Verkauf die bessere Entscheidung ist.
